Бортовой КАМАЗ 65117-48 с КМУ Horyong 216
Подробнее о модели
Характеристики шасси:
|
Весовые параметры, нагрузки |
|
|
Грузоподъемность, кг |
16000 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
24000 |
|
— на переднюю ось |
6000 |
|
— на заднюю тележку |
18000 |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
14000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
|
Двигатель |
|
|
Модель ДВС |
КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) (Cummins ISB6.7 E5 300) |
|
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
|
Топливо |
дизельное |
|
Максимальная мощность, лс |
292 |
|
Максимальная мощность, кВт |
215 |
|
— при частоте вращения, об/мин |
2500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
|
— при частоте вращения, об/мин |
1300 |
|
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
|
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
|
Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
|
Рабочий объем, л |
6.7 |
|
Степень сжатия |
17.2 |
|
Коробка передач |
|
|
Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
|
Тип КП |
МКПП |
|
Количество передач |
вперед — 9, назад — 1 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
|
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
|
Кабина |
|
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
|
Спальное место |
1 спальное место |
|
Крыша |
высокая |
|
Опрокидывание кабины |
есть |
|
Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
|
Заглушки на крыше кабины |
есть |
|
Сиденье водителя |
подрессоренное |
|
Среднее сиденье |
по заказ-наряду |
|
Отопитель кабины |
нет |
|
УВЭОС |
есть |
|
Комплектация |
|
|
Ошиновка |
двускатная |
|
Топливные баки, л |
500 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
|
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
|
МКБ |
есть |
|
МОБ |
есть |
|
АБС |
есть |
|
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
|
Шины |
11.00R20 / 11.00R22,5 |
|
Колеса |
7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
|
Задняя подвеска |
рессорная |
|
Передаточное отношение главной передачи |
5,94 |
|
Предпусковой подогреватель |
есть |
|
Боковая защита |
есть |
|
Задний брус безопасности |
со светотехникой |
|
ТСУ |
шкворень-петля |
|
Электропневмовыводы на прицеп |
есть |
|
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
|
Направление выхлопа |
налево |
|
Задний свес рамы, мм |
2220 |
|
Монтажная длина рамы, мм |
7560 |
|
Колесная база, мм |
4970+1320 |
|
Наличие ДЗК |
есть |
|
Расположение ДЗК |
справа под рамой |
|
Кондицинер |
есть |
|
Дополнительно: система нейтрализ. ОГ, Common Rail, ДЗК, рестайлинг-2, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
|
Texничеcкие xаpактepиcтики KMУ HОRYОNG НRS 216 (Ю.Корея):
Тип складывания (принцип работы): L-образный (тросовый)
Максимальный рабочий радиус, м.: 19,7
Максимальная высота подъема, м.: 22,5
Грузовой момент, т/м: 18
Грузоподъемность, кг.: - максимальная: 8000 (2 м.)
- на максимальном вылете: 470 (19,7 м.)
Органы управления при работе КМУ: с верхнего сиденья
Радиатор охлаждения: есть
Тип стрелы: 6-гранная (1 основная, 5 выдвижных)
Опорный контур, м.: передний (6,1), задний (4,3) гидравлические выдвижные
Весь каталог автомобилей и техники
Не нашли нужный автомобиль?
Подберём для вас идеальный вариант!
Оставьте ваш номер телефона и наши менеджеры помогут определиться с выбором.
